Dužina
1. Renault Master 2024 (novo)
5685 mm
2. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
5500 mm
3. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
5395 mm
4. Ford Ranger 2022 (novo)
5370 mm
5. Maxus T90 EV 2023 (novo)
5365 mm
6. VW Amarok 2023 (novo)
5350 mm
7. Toyota Hilux 2020 (novo)
5325 mm
8. Isuzu D-Max 2024 (novo)
5280 mm
9. SsangYong Musso 2022
5095 mm
10. Renault Trafic 2021 (novo)
5080 mm
11. Nissan Primastar 2021 (novo)
5080 mm
13. Opel Vivaro 2024 (novo)
4980 mm
Međuosovinski razmak
1. Renault Master 2024 (novo)
3585 mm
2. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
3300 mm
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
3275 mm
4. Ford Ranger 2022 (novo)
3270 mm
5. VW Amarok 2023 (novo)
3270 mm
6. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
3155 mm
7. Maxus T90 EV 2023 (novo)
3155 mm
8. Isuzu D-Max 2024 (novo)
3125 mm
9. SsangYong Musso 2022
3100 mm
11. Renault Trafic 2021 (novo)
3098 mm
12. Nissan Primastar 2021 (novo)
3098 mm
13. Toyota Hilux 2020 (novo)
3085 mm
Širina
1. Renault Master 2024 (novo)
2080 mm
3. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
1997 mm
4. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
1960 mm
5. Renault Trafic 2021 (novo)
1956 mm
6. Nissan Primastar 2021 (novo)
1956 mm
7. SsangYong Musso 2022
1950 mm
8. Opel Vivaro 2024 (novo)
1920 mm
9. Ford Ranger 2022 (novo)
1918 mm
10. VW Amarok 2023 (novo)
1910 mm
11. Maxus T90 EV 2023 (novo)
1900 mm
12. Isuzu D-Max 2024 (novo)
1870 mm
13. Toyota Hilux 2020 (novo)
1800 mm
Širina uključujući ogledala
1. Renault Master 2024 (novo)
2466 mm
2. Nissan Primastar 2021 (novo)
2312 mm
3. Renault Trafic 2021 (novo)
2283 mm
5. Ford Ranger 2022 (novo)
2208 mm
6. VW Amarok 2023 (novo)
2208 mm
7. Opel Vivaro 2024 (novo)
2204 mm
Visina
1. Renault Master 2024 (novo)
2498 mm
2. Renault Trafic 2021 (novo)
2020 mm
3. Nissan Primastar 2021 (novo)
1971 mm
5. Opel Vivaro 2024 (novo)
1895 mm
6. VW Amarok 2023 (novo)
1871 mm
7. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
1870 mm
8. Ford Ranger 2022 (novo)
1868 mm
9. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
1860 mm
10. SsangYong Musso 2022
1840 mm
11. Maxus T90 EV 2023 (novo)
1809 mm
12. Toyota Hilux 2020 (novo)
1795 mm
13. Isuzu D-Max 2024 (novo)
1790 mm
Visina od tla
1. Toyota Hilux 2020 (novo)
227 - 310 mm
2. Ford Ranger 2022 (novo)
235 - 266 mm
4. Isuzu D-Max 2024 (novo)
250 mm
5. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
230 mm
6. SsangYong Musso 2022
215 - 220 mm
7. Renault Trafic 2021 (novo)
160 - 207 mm
8. Maxus T90 EV 2023 (novo)
187 mm
Promjer okretanja
1. SsangYong Musso 2022
11 - 12 m
2. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
11 - 12 m
8. Ford Ranger 2022 (novo)
12 - 13 m
11. Renault Trafic 2021 (novo)
11 - 14 m
12. Renault Master 2024 (novo)
12 - 14 m
13. Nissan Primastar 2021 (novo)
12 - 14 m
Prtljažnik/interijer
Prostor prtljažnika
1. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
672 - 819 l
Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)
1. Renault Master 2024 (novo)
10800 l
4. Opel Vivaro 2024 (novo)
5300 l
Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)
Sjedala
Maks. sjedišta
Vrata
Isofix
10. SsangYong Musso 2022
Serie
Motori/pogonski sklop
Pogon
1. Renault Master 2024 (novo)
Pogon na prednje kotače
2. Nissan Primastar 2021 (novo)
Pogon na prednje kotače
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
Pogon na prednje kotače
4. Renault Trafic 2021 (novo)
Pogon na prednje kotače
5. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
Pogon na prednje kotače, Pogon na sve kotače, Pogon na stražnje kotače
6. Maxus T90 EV 2023 (novo)
Pogon na stražnje kotače
7. Toyota Hilux 2020 (novo)
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
8. SsangYong Musso 2022
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
9. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
Pogon na sve kotače
10. Isuzu D-Max 2024 (novo)
Pogon na sve kotače
11. Ford Ranger 2022 (novo)
Pogon na sve kotače
12. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
Pogon na sve kotače
13. VW Amarok 2023 (novo)
Pogon na sve kotače
Gorivo
1. Ford Ranger 2022 (novo)
Bezolovni benzin, Dizel
5. SsangYong Musso 2022
Dizel
8. VW Amarok 2023 (novo)
Dizel
9. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
Dizel, Bezolovni benzin, Električna energija
10. Renault Trafic 2021 (novo)
Dizel, Električna energija
11. Maxus T90 EV 2023 (novo)
Električna energija
12. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
Električna energija
13. Opel Vivaro 2024 (novo)
Električna energija, Dizel
Mjenjač
1. Isuzu D-Max 2024 (novo)
Automatski mjenjač
2. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
Automatski mjenjač
3. Ford Ranger 2022 (novo)
Automatski mjenjač, Ručni mjenjač
4. Maxus T90 EV 2023 (novo)
Redukcijski mjenjač
5. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
Redukcijski mjenjač
6. Opel Vivaro 2024 (novo)
Redukcijski mjenjač, Ručni mjenjač, Automatski mjenjač
7. Renault Master 2024 (novo)
Ručni mjenjač
8. Toyota Hilux 2020 (novo)
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač
9. SsangYong Musso 2022
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač
10. VW Amarok 2023 (novo)
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač
11. Nissan Primastar 2021 (novo)
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač (s dvostrukom spojkom)
12. Renault Trafic 2021 (novo)
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač (s dvostrukom spojkom), Redukcijski mjenjač
13. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač, CVT mjenjač, Redukcijski mjenjač
Brzine
1. Ford Ranger 2022 (novo)
6 - 10
2. VW Amarok 2023 (novo)
6 - 10
Cilindri
2. VW Amarok 2023 (novo)
4 - 6
Maks. brzina
1. Ford Ranger 2022 (novo)
180 - 190 km/h
2. VW Amarok 2023 (novo)
180 - 190 km/h
3. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
190 km/h
4. SsangYong Musso 2022
183 - 187 km/h
5. Renault Trafic 2021 (novo)
110 - 186 km/h
6. Nissan Primastar 2021 (novo)
160 - 186 km/h
7. Opel Vivaro 2024 (novo)
130 - 185 km/h
8. Isuzu D-Max 2024 (novo)
180 km/h
9. Toyota Hilux 2020 (novo)
170 - 175 km/h
10. Renault Master 2024 (novo)
90 - 175 km/h
11. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
170 km/h
12. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
150 km/h
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
120 km/h
Snaga
2. Ford Ranger 2022 (novo)
125 - 215 kW
3. VW Amarok 2023 (novo)
125 - 177 kW
4. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
100 - 171 kW
5. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
158 kW
6. Toyota Hilux 2020 (novo)
110 - 150 kW
7. SsangYong Musso 2022
149 kW
8. Maxus T90 EV 2023 (novo)
130 kW
9. Opel Vivaro 2024 (novo)
88 - 130 kW
10. Renault Master 2024 (novo)
77 - 125 kW
11. Renault Trafic 2021 (novo)
81 - 125 kW
12. Nissan Primastar 2021 (novo)
81 - 125 kW
13. Isuzu D-Max 2024 (novo)
120 kW
Obrtni moment
2. Ford Ranger 2022 (novo)
405 - 697 Nm
3. VW Amarok 2023 (novo)
405 - 600 Nm
4. Toyota Hilux 2020 (novo)
400 - 500 Nm
5. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
500 Nm
6. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
360 - 415 Nm
7. Opel Vivaro 2024 (novo)
260 - 400 Nm
8. SsangYong Musso 2022
400 Nm
9. Renault Trafic 2021 (novo)
245 - 380 Nm
10. Nissan Primastar 2021 (novo)
300 - 380 Nm
11. Renault Master 2024 (novo)
330 - 380 Nm
12. Isuzu D-Max 2024 (novo)
360 Nm
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
310 Nm
Zapremina motora
1. Ford Ranger 2022 (novo)
1996 - 2993 ccm
2. VW Amarok 2023 (novo)
1996 - 2993 ccm
3. Toyota Hilux 2020 (novo)
2393 - 2755 ccm
4. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
1996 - 2488 ccm
5. SsangYong Musso 2022
2157 ccm
6. Opel Vivaro 2024 (novo)
1499 - 1997 ccm
7. Renault Trafic 2021 (novo)
1997 ccm
8. Nissan Primastar 2021 (novo)
1997 ccm
9. Renault Master 2024 (novo)
1997 ccm
10. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
1996 ccm
11. Isuzu D-Max 2024 (novo)
1898 ccm
Ubrzanje 0-100km/h
1. Toyota Hilux 2020 (novo)
10 - 13 s
2. Nissan Primastar 2021 (novo)
10 - 13 s
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
10 - 14 s
4. Renault Trafic 2021 (novo)
10 - 16 s
9. Ford Ranger 2022 (novo)
7 - 12 s
10. VW Amarok 2023 (novo)
8 - 11 s
Potrošnja/ekologija
Veličina spremnika
10. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
55 - 63 l
Kombinirana potrošnja (NEDC)
1. Nissan Primastar 2021 (novo)
5 l/100km
Potrošnja u gradu (NEDC)
1. Nissan Primastar 2021 (novo)
5 l/100km
Kombinirana potrošnja (WLTP)
1. Nissan Primastar 2021 (novo)
6 l/100km
2. Renault Trafic 2021 (novo)
6 l/100km
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
6 l/100km
4. Renault Master 2024 (novo)
7 l/100km
5. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
7 l/100km
6. Ford Ranger 2022 (novo)
8 l/100km
7. VW Amarok 2023 (novo)
8 l/100km
8. Isuzu D-Max 2024 (novo)
8 l/100km
9. SsangYong Musso 2022
8 l/100km
10. Toyota Hilux 2020 (novo)
9 l/100km
11. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
9 l/100km
12. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
26 l/100km
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
26 l/100km
Emisija CO2 (WLTP)
1. Opel Vivaro 2024 (novo)
172 - 194 g/km
2. Renault Trafic 2021 (novo)
176 - 206 g/km
3. Nissan Primastar 2021 (novo)
176 - 232 g/km
4. Renault Master 2024 (novo)
195 - 198 g/km
5. SsangYong Musso 2022
221 - 245 g/km
6. VW Amarok 2023 (novo)
226 - 270 g/km
7. Toyota Hilux 2020 (novo)
227 - 264 g/km
8. Isuzu D-Max 2024 (novo)
233 - 235 g/km
9. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
239 g/km
10. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
40 - 225 g/km
11. Ford Ranger 2022 (novo)
70 - 315 g/km
Standard emisije
1. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
Električno vozilo
2. Maxus T90 EV 2023 (novo)
Električno vozilo
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
Električno vozilo, Kamion
4. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6e (WLTP) 36EA, Električno vozilo
5. Toyota Hilux 2020 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Kamion
6. Renault Trafic 2021 (novo)
Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Kamion, Euro 6e (WLTP) 36EA, Električno vozilo
7. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
Euro 6e (WLTP) 36EA
9. SsangYong Musso 2022
Kamion
10. VW Amarok 2023 (novo)
Kamion
11. Isuzu D-Max 2024 (novo)
Kamion
12. Ford Ranger 2022 (novo)
Kamion
13. Nissan Primastar 2021 (novo)
Kamion, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR, Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) Kamper (36AP-AR), Euro 6e (WLTP) 36EA
Veličina gume
1. Renault Trafic 2021 (novo)
205/65R16
2. Renault Master 2024 (novo)
205/75R16
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
215/65R16CT
4. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
215/65R16CT
5. Nissan Primastar 2021 (novo)
215/65R16CT
6. Toyota Hilux 2020 (novo)
225/70R17
7. SsangYong Musso 2022
235/70R17
8. Maxus T90 EV 2023 (novo)
245/65R17
9. VW Amarok 2023 (novo)
255/70R16
10. Ford Ranger 2022 (novo)
255/70R16
11. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
265/60R18
12. Isuzu D-Max 2024 (novo)
265/60R18
13. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
275/55R20
Buka
2. Renault Trafic 2021 (novo)
68 - 70 dB
3. Renault Master 2024 (novo)
69 - 70 dB
4. Nissan Primastar 2021 (novo)
69 - 70 dB
6. SsangYong Musso 2022
71 dB
9. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
68 - 72 dB
10. Toyota Hilux 2020 (novo)
71 - 72 dB
11. VW Amarok 2023 (novo)
71 - 72 dB
12. Ford Ranger 2022 (novo)
71 - 72 dB
13. Opel Vivaro 2024 (novo)
68 - 73 dB
Težina/vuča
Prazna težina (EU)
1. Isuzu D-Max 2024 (novo)
2040 - 2115 kg
2. Renault Master 2024 (novo)
2128 - 2213 kg
3. Opel Vivaro 2024 (novo)
1722 - 2260 kg
4. SsangYong Musso 2022
2045 - 2260 kg
5. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
2275 kg
6. Toyota Hilux 2020 (novo)
1960 - 2295 kg
7. Renault Trafic 2021 (novo)
1860 - 2346 kg
8. Maxus T90 EV 2023 (novo)
2375 kg
9. VW Amarok 2023 (novo)
2262 - 2423 kg
10. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
2251 - 2453 kg
11. Ford Ranger 2022 (novo)
2082 - 2486 kg
12. Nissan Primastar 2021 (novo)
1860 - 2527 kg
13. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
2925 - 2955 kg
Dopuštena ukupna težina
1. Renault Master 2024 (novo)
3300 - 4000 kg
2. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
3500 kg
3. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
3500 kg
4. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
3175 - 3400 kg
5. Ford Ranger 2022 (novo)
3130 - 3350 kg
6. VW Amarok 2023 (novo)
3190 - 3350 kg
7. Maxus T90 EV 2023 (novo)
3300 kg
8. SsangYong Musso 2022
2840 - 3260 kg
9. Toyota Hilux 2020 (novo)
3000 - 3210 kg
10. Opel Vivaro 2024 (novo)
2646 - 3100 kg
11. Isuzu D-Max 2024 (novo)
3100 kg
12. Renault Trafic 2021 (novo)
2800 - 3070 kg
13. Nissan Primastar 2021 (novo)
2800 - 3070 kg
Prikolica s kočnicama
1. Ford Ranger 2022 (novo)
2500 - 3500 kg
2. SsangYong Musso 2022
2600 - 3500 kg
3. Toyota Hilux 2020 (novo)
2800 - 3500 kg
4. VW Amarok 2023 (novo)
3200 - 3500 kg
5. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
3500 kg
6. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
3500 kg
7. Isuzu D-Max 2024 (novo)
3500 kg
8. Opel Vivaro 2024 (novo)
1000 - 2500 kg
9. Nissan Primastar 2021 (novo)
1630 - 2500 kg
10. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
1850 - 2500 kg
11. Renault Master 2024 (novo)
2000 - 2500 kg
12. Renault Trafic 2021 (novo)
920 - 2500 kg
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
1000 kg
Prikolica (bez kočnica)
1. Renault Trafic 2021 (novo)
700 - 750 kg
2. Ford Ranger 2022 (novo)
750 kg
3. SsangYong Musso 2022
750 kg
4. Toyota Hilux 2020 (novo)
750 kg
5. VW Amarok 2023 (novo)
750 kg
6. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
750 kg
8. Isuzu D-Max 2024 (novo)
750 kg
9. Opel Vivaro 2024 (novo)
750 kg
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
750 kg
Maks. opterećenje krova
Maks. opterećenje vučne kuke
1. Isuzu D-Max 2024 (novo)
245 kg
2. VW Amarok 2023 (novo)
200 - 210 kg
3. Toyota Hilux 2020 (novo)
120 - 140 kg
6. Maxus T90 EV 2023 (novo)
100 kg
8. Opel Vivaro 2024 (novo)
60 - 100 kg
Terenska vožnja
Kut nagiba
1. Ford Ranger 2022 (novo)
21 - 24 °
4. VW Amarok 2023 (novo)
20 - 21 °
Maksimalni nagib
Kut odlaska
1. Ford Ranger 2022 (novo)
25 - 28 °
2. Toyota Hilux 2020 (novo)
25 - 26 °
7. VW Amarok 2023 (novo)
22 - 23 °
Kut prilaza
1. Ford Ranger 2022 (novo)
30 - 32 °
2. VW Amarok 2023 (novo)
29 - 30 °
Prolaženje kroz vodu
1. Ford Ranger 2022 (novo)
800 - 850 mm
2. VW Amarok 2023 (novo)
800 mm
3. Isuzu D-Max 2024 (novo)
800 mm
4. Toyota Hilux 2020 (novo)
700 mm
5. Maxus T60 MAX 2025 (novo)
550 mm
7. Maxus T90 EV 2023 (novo)
550 mm
EV
Domet (WLTP)
2. Opel Vivaro 2024 (novo)
221 - 352 km
3. Maxus T90 EV 2023 (novo)
330 km
4. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
52 - 306 km
5. Renault Trafic 2021 (novo)
289 - 292 km
Kapacitet baterije - ukupni
1. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
102 kWh
2. Maxus T90 EV 2023 (novo)
89 kWh
3. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
16 - 82 kWh
4. Opel Vivaro 2024 (novo)
50 - 75 kWh
6. Ford Ranger 2022 (novo)
16 kWh
Kapacitet baterije - upotrebljiv
1. Ford Tourneo Custom 2023 (novo)
11 - 64 kWh
2. Ford Ranger 2022 (novo)
11 kWh
Težina baterije
AC punjenje
1. Maxus T90 EV 2023 (novo)
3-phasig
Brzina AC punjenja
1. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
DC:115,0 kW
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
AC:11,0 DC:-1,0 kW
Tip priključka za punjenje
Tip baterije
12. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
Tip brzog punjenja
Pozicija priključka za punjenje
12. Maxus eTERRON 9 2025 (novo)
Fahrerseite hinten
13. Maxus T90 EV 2023 (novo)
Fahrerseite hinten