Usporedba:Porsche 911 2024 (novo) Naspram Alfa Romeo Giulia Spider 1963

#	Porsche 911	Alfa Romeo Giulia Spider	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	911 992 (1. Facelift) (992) 2024 - Sada Promijeni odabranu generaciju	101 (Typ 101) 1963 - 1966 Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Kupe	Kupe
Vrata	2	2
Klasa vozila	Luksuzna klasa (npr. S-Klasa)	Srednja klasa (npr. serija 3)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Porsche 911 2024 (novo) 4542 mm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 3900 mm

Međuosovinski razmak

1. Porsche 911 2024 (novo) 2450 mm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 2250 mm

Širina

1. Porsche 911 2024 (novo) 1852 mm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 1540 mm

Širina uključujući ogledala

1. Porsche 911 2024 (novo) 2033 mm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ? mm

Visina

1. Porsche 911 2024 (novo) 1298 mm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 1290 mm

Visina od tla

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 130 mm

2. Porsche 911 2024 (novo) ?

Promjer okretanja

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 10 m

2. Porsche 911 2024 (novo) 10.9 m

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Porsche 911 2024 (novo) 373 l

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Porsche 911 2024 (novo) ? l

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ? l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. Porsche 911 2024 (novo) ? l

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ? l

Sjedala

1. Porsche 911 2024 (novo) 4

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 4

Maks. sjedišta

1. Porsche 911 2024 (novo) ?

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

Vrata

1. Porsche 911 2024 (novo) 2

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 2

Isofix

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

2. Porsche 911 2024 (novo) Serie

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 Pogon na stražnje kotače

2. Porsche 911 2024 (novo) Pogon na stražnje kotače

Gorivo

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 Bezolovni benzin

2. Porsche 911 2024 (novo) Bezolovni benzin s većim oktanskim brojem

Mjenjač

1. Porsche 911 2024 (novo) Automatski mjenjač (s dvostrukom spojkom)

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 Ručni mjenjač

Brzine

1. Porsche 911 2024 (novo) 8

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 5

Cilindri

1. Porsche 911 2024 (novo) 6

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 4

Maks. brzina

1. Porsche 911 2024 (novo) 294 km/h

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 172 - 200 km/h

Snaga

1. Porsche 911 2024 (novo) 290 kW

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 68 - 82 kW

Obrtni moment

1. Porsche 911 2024 (novo) 450 Nm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 132 - 147 Nm

Zapremina motora

1. Porsche 911 2024 (novo) 2981 ccm

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 1570 ccm

Ubrzanje 0-100km/h

1. Porsche 911 2024 (novo) 4.1 s

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Porsche 911 2024 (novo) 63 l

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 58 l

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ? l/100km

2. Porsche 911 2024 (novo) 10.1 l/100km

Emisija CO2 (WLTP)

1. Porsche 911 2024 (novo) 229 g/km

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

Standard emisije

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 Bez katalizatora

2. Porsche 911 2024 (novo) Euro 6e (WLTP) 36EA

Veličina gume

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 165R14H

2. Porsche 911 2024 (novo) 235/40R19ZR

Buka

1. Porsche 911 2024 (novo) 71 dB

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 960 kg

2. Porsche 911 2024 (novo) 1595 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Porsche 911 2024 (novo) 1860 kg

2. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 1120 kg

Maks. opterećenje krova

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 80 kg

2. Porsche 911 2024 (novo) 75 kg

EV

Tip baterije

1. Alfa Romeo Giulia Spider 1963 ?

2. Porsche 911 2024 (novo) Lithium

Usporedba:Porsche 911 2024 (novo) Naspram Alfa Romeo Giulia Spider 1963

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

EV