Usporedba:NSU Prinz 1958 Naspram ARI Motors Soleno 2024 (novo)

#	NSU Prinz	ARI Motors Soleno	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	1G (Typ 40) 1958 - 1973 Promijeni odabranu generaciju	Soleno 1. Generation 2024 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Limuzina	Hatchback
Vrata	2	3
Klasa vozila	Minijatura (npr. Twingo)	Leichtkraftfahrzeug (L7e)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. NSU Prinz 1958 3145 mm

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 2910 mm

Međuosovinski razmak

1. NSU Prinz 1958 2000 mm

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 1930 mm

Širina

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 1480 mm

2. NSU Prinz 1958 1420 mm

Širina uključujući ogledala

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ? mm

2. NSU Prinz 1958 ? mm

Visina

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 1640 mm

2. NSU Prinz 1958 1370 mm

Visina od tla

1. NSU Prinz 1958 180 - 195 mm

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 135 mm

Promjer okretanja

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 7 m

2. NSU Prinz 1958 8 - 9 m

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 829 l

2. NSU Prinz 1958 ? l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ? l

2. NSU Prinz 1958 ? l

Sjedala

1. NSU Prinz 1958 4

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 2

Maks. sjedišta

1. NSU Prinz 1958 ?

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ?

Vrata

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 3

2. NSU Prinz 1958 2

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Pogon na stražnje kotače

2. NSU Prinz 1958 Pogon na stražnje kotače

Gorivo

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Električna energija

2. NSU Prinz 1958 Olovni benzin, Bezolovni benzin

Mjenjač

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Redukcijski mjenjač

2. NSU Prinz 1958 Ručni mjenjač

Brzine

1. NSU Prinz 1958 4

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 1

Cilindri

1. NSU Prinz 1958 2 - 4

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ?

Maks. brzina

1. NSU Prinz 1958 105 - 160 km/h

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 90 km/h

Snaga

1. NSU Prinz 1958 15 - 51 kW

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 15 kW

Obrtni moment

1. NSU Prinz 1958 41 - 88 Nm

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ?

Zapremina motora

1. NSU Prinz 1958 583 - 1177 ccm

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ?

Ubrzanje 0-100km/h

1. NSU Prinz 1958 12 - 20 s

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ?

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. NSU Prinz 1958 25 - 37 l

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ?

Kombinirana potrošnja (NEDC)

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 7 l/100km

2. NSU Prinz 1958 ?

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) ? l/100km

2. NSU Prinz 1958 ? l/100km

Standard emisije

1. NSU Prinz 1958 Bez katalizatora

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Električno vozilo

Veličina gume

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 145/70R12

2. NSU Prinz 1958 n.b.

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. NSU Prinz 1958 510 - 700 kg

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 737 kg

Dopuštena ukupna težina

1. NSU Prinz 1958 805 - 1060 kg

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 1007 kg

Prikolica s kočnicama

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 300 kg

2. NSU Prinz 1958 ?

Prikolica (bez kočnica)

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 300 kg

2. NSU Prinz 1958 ?

Maks. opterećenje krova

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 75 kg

2. NSU Prinz 1958 ? kg

EV

Kapacitet baterije - ukupni

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 9 - 16 kWh

2. NSU Prinz 1958 ?

AC punjenje

1. ARI Motors Soleno 2024 (novo) 1-phasig

2. NSU Prinz 1958 ?

Brzina AC punjenja

1. NSU Prinz 1958 ?

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) AC:2,3 kW

Tip priključka za punjenje

1. NSU Prinz 1958 ?

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Typ 2

Tip baterije

1. NSU Prinz 1958 ?

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Lithium

Pozicija priključka za punjenje

1. NSU Prinz 1958 ?

2. ARI Motors Soleno 2024 (novo) Fahrzeugfront mittig

Usporedba:NSU Prinz 1958 Naspram ARI Motors Soleno 2024 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

EV