Usporedba:Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Naspram Mercedes-Benz G 2024 (novo)

#	Mitsubishi Eclipse Cross	Mercedes-Benz G

Generacija	Eclipse Cross 1.Generation (1. Facelift) (GK0) 2021 - Sada Promijeni odabranu generaciju	G-Klasse 465 (W465) 2024 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	SUV	Terensko vozilo
Vrata	5	5
Klasa vozila	Niža srednja klasa (npr. Golf)	Luksuzna klasa (npr. S-Klasa)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 4825 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 4545 mm

Međuosovinski razmak

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 2890 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 2670 mm

Širina

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 1931 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 1805 mm

Širina uključujući ogledala

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 2187 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 2166 mm

Visina

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 1973 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 1685 mm

Visina od tla

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 241 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 191 mm

Promjer okretanja

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 10.6 m

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 13.6 m

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 640 l

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 359 l

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 2010 l

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 1108 l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ? l

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ? l

Sjedala

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 5

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 5

Maks. sjedišta

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ?

Vrata

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 5

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 5

Isofix

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) Serie

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Serie

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) Pogon na sve kotače

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Pogon na sve kotače

Gorivo

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Bezolovni benzin

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) Dizel, Bezolovni benzin s većim oktanskim brojem

Mjenjač

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ?

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) Automatski mjenjač

Brzine

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 9

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ?

Cilindri

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 6

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 4

Maks. brzina

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 210 km/h

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 162 km/h

Snaga

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 285 - 345 kW

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 138 kW

Obrtni moment

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 760 - 950 Nm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ?

Zapremina motora

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 2989 - 2999 ccm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 2360 ccm

Ubrzanje 0-100km/h

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 5.8 s

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 10.9 s

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 100 l

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 43 l

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 2 l/100km

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 8.7 l/100km

Emisija CO2 (WLTP)

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 45 - 46 g/km

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 227 - 248 g/km

Standard emisije

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) Euro 6e (WLTP) 36EA

Veličina gume

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 225/55R18

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 265/60R18

Buka

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 63 dB

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 70 - 71 dB

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 1985 - 2052 kg

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 2485 - 2555 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 3200 kg

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 2425 kg

Prikolica s kočnicama

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 3500 kg

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 1500 kg

Prikolica (bez kočnica)

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 750 kg

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 750 kg

Maks. opterećenje krova

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 150 kg

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 50 kg

Maks. opterećenje vučne kuke

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 140 kg

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 75 kg

Terenska vožnja

Kut nagiba

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 25.6 °

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 18.5 °

Maksimalni nagib

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 100 °

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ?

Kut odlaska

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 29.9 °

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 29.6 °

Kut prilaza

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 30.6 °

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 20.4 °

Prolaženje kroz vodu

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) 700 mm

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) ?

EV

Domet (WLTP)

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 45 km

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

Kapacitet baterije - ukupni

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 13.8 kWh

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

AC punjenje

1. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) 1-phasig

2. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

Brzina AC punjenja

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) AC:2,3-3,7 DC:-1,0 kW

Tip priključka za punjenje

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Typ 2

Tip baterije

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Lithium

Tip brzog punjenja

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) CHAdeMO

Pozicija priključka za punjenje

1. Mercedes-Benz G 2024 (novo) ?

2. Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Beifahrerseite hinten

Usporedba:Mitsubishi Eclipse Cross 2021 (novo) Naspram Mercedes-Benz G 2024 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

Terenska vožnja

EV