Usporedba:Mazda 929 1987 Naspram Renault R5 2024 (novo)

#	Mazda 929	Renault R5	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	HC (HC) 1987 - 1991 Promijeni odabranu generaciju	R5 III 2024 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Limuzina	Hatchback
Vrata	4	5
Klasa vozila	Gornja srednja klasa (npr. E-Klasa)	Mali automobil (npr. Polo)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Mazda 929 1987 4885 mm

2. Renault R5 2024 (novo) 3922 mm

Međuosovinski razmak

1. Mazda 929 1987 2710 mm

2. Renault R5 2024 (novo) 2540 mm

Širina

1. Renault R5 2024 (novo) 1744 mm

2. Mazda 929 1987 1705 mm

Širina uključujući ogledala

1. Renault R5 2024 (novo) 2020 mm

2. Mazda 929 1987 ? mm

Visina

1. Renault R5 2024 (novo) 1498 mm

2. Mazda 929 1987 1425 mm

Visina od tla

1. Renault R5 2024 (novo) 145 mm

2. Mazda 929 1987 ?

Promjer okretanja

1. Renault R5 2024 (novo) 10.3 m

2. Mazda 929 1987 11.6 m

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Mazda 929 1987 427 l

2. Renault R5 2024 (novo) 326 l

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Renault R5 2024 (novo) 1106 l

2. Mazda 929 1987 ? l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. Renault R5 2024 (novo) ? l

2. Mazda 929 1987 ? l

Sjedala

1. Renault R5 2024 (novo) 5

2. Mazda 929 1987 5

Maks. sjedišta

1. Renault R5 2024 (novo) ?

2. Mazda 929 1987 ?

Vrata

1. Renault R5 2024 (novo) 5

2. Mazda 929 1987 4

Isofix

1. Mazda 929 1987 ?

2. Renault R5 2024 (novo) Serie

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Renault R5 2024 (novo) Pogon na prednje kotače

2. Mazda 929 1987 Pogon na stražnje kotače

Gorivo

1. Mazda 929 1987 Bezolovni benzin

2. Renault R5 2024 (novo) Električna energija

Mjenjač

1. Renault R5 2024 (novo) Redukcijski mjenjač

2. Mazda 929 1987 Ručni mjenjač

Brzine

1. Mazda 929 1987 5

2. Renault R5 2024 (novo) 1

Cilindri

1. Mazda 929 1987 4 - 6

2. Renault R5 2024 (novo) ?

Maks. brzina

1. Mazda 929 1987 180 - 219 km/h

2. Renault R5 2024 (novo) 150 km/h

Snaga

1. Mazda 929 1987 85 - 140 kW

2. Renault R5 2024 (novo) 70 - 110 kW

Obrtni moment

1. Mazda 929 1987 180 - 255 Nm

2. Renault R5 2024 (novo) 215 - 245 Nm

Zapremina motora

1. Mazda 929 1987 1984 - 2954 ccm

2. Renault R5 2024 (novo) ?

Ubrzanje 0-100km/h

1. Renault R5 2024 (novo) 8 s

2. Mazda 929 1987 8.6 - 12.2 s

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Mazda 929 1987 75 l

2. Renault R5 2024 (novo) ?

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Mazda 929 1987 ? l/100km

2. Renault R5 2024 (novo) ? l/100km

Standard emisije

1. Mazda 929 1987 Bez katalizatora, Euro 1

2. Renault R5 2024 (novo) Električno vozilo

Veličina gume

1. Renault R5 2024 (novo) 195/60R18

2. Mazda 929 1987 195/70R14H

Buka

1. Renault R5 2024 (novo) 65 dB

2. Mazda 929 1987 ?

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Mazda 929 1987 1335 - 1470 kg

2. Renault R5 2024 (novo) 1524 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Mazda 929 1987 1940 - 2040 kg

2. Renault R5 2024 (novo) 1920 kg

Prikolica s kočnicama

1. Mazda 929 1987 1200 - 1500 kg

2. Renault R5 2024 (novo) 500 kg

Prikolica (bez kočnica)

1. Mazda 929 1987 690 kg

2. Renault R5 2024 (novo) 500 kg

Maks. opterećenje krova

1. Mazda 929 1987 ? kg

2. Renault R5 2024 (novo) ? kg

Maks. opterećenje vučne kuke

1. Mazda 929 1987 50 kg

2. Renault R5 2024 (novo) ?

EV

Domet (WLTP)

1. Renault R5 2024 (novo) 300 - 405 km

2. Mazda 929 1987 ?

Kapacitet baterije - ukupni

1. Renault R5 2024 (novo) 40 - 52 kWh

2. Mazda 929 1987 ?

Težina baterije

1. Renault R5 2024 (novo) 240 - 300 kg

2. Mazda 929 1987 ?

Tip priključka za punjenje

1. Mazda 929 1987 ?

2. Renault R5 2024 (novo) Typ 2

Tip baterije

1. Mazda 929 1987 ?

2. Renault R5 2024 (novo) Lithium-Nickel-Mangan-Cobalt

Pozicija priključka za punjenje

1. Mazda 929 1987 ?

2. Renault R5 2024 (novo) Fahrerseite vorne

Usporedba:Mazda 929 1987 Naspram Renault R5 2024 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

EV