Dužina
1. NIO ET7 2022 (novo)
5101 mm
2. BYD Han 2022 (novo)
4995 mm
3. Hongqi EH7 2024 (novo)
4980 mm
4. Fiat Scudo 2024 (novo)
4980 mm
5. Mazda 6 2025 (novo)
4921 mm
6. XPeng P7 2024 (novo)
4888 mm
7. BYD Seal 2023 (novo)
4800 mm
8. NIO ET5 2023 (novo)
4790 mm
9. Fisker Ocean 2022 (novo)
4774 mm
10. XPeng G6 2024 (novo)
4753 mm
11. VinFast VF 8 2022 (novo)
4750 mm
12. smart #5 2025 (novo)
4695 mm
13. Toyota bZ4X 2022 (novo)
4690 mm
Međuosovinski razmak
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
3275 mm
2. NIO ET7 2022 (novo)
3060 mm
3. Hongqi EH7 2024 (novo)
3000 mm
4. XPeng P7 2024 (novo)
2998 mm
5. VinFast VF 8 2022 (novo)
2950 mm
6. Fisker Ocean 2022 (novo)
2921 mm
7. BYD Han 2022 (novo)
2920 mm
8. BYD Seal 2023 (novo)
2920 mm
9. smart #5 2025 (novo)
2900 mm
10. Mazda 6 2025 (novo)
2895 mm
11. XPeng G6 2024 (novo)
2890 mm
12. NIO ET5 2023 (novo)
2888 mm
13. Toyota bZ4X 2022 (novo)
2850 mm
Širina
1. NIO ET7 2022 (novo)
1987 mm
2. Fisker Ocean 2022 (novo)
1982 mm
3. NIO ET5 2023 (novo)
1960 mm
4. VinFast VF 8 2022 (novo)
1934 mm
5. Fiat Scudo 2024 (novo)
1920 mm
6. smart #5 2025 (novo)
1920 mm
7. XPeng G6 2024 (novo)
1920 mm
8. Hongqi EH7 2024 (novo)
1915 mm
9. BYD Han 2022 (novo)
1910 mm
10. XPeng P7 2024 (novo)
1896 mm
11. Mazda 6 2025 (novo)
1890 mm
12. BYD Seal 2023 (novo)
1875 mm
13. Toyota bZ4X 2022 (novo)
1860 mm
Širina uključujući ogledala
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
2204 mm
2. NIO ET7 2022 (novo)
2202 mm
3. NIO ET5 2023 (novo)
2178 mm
4. Mazda 6 2025 (novo)
2156 mm
5. BYD Seal 2023 (novo)
2150 mm
6. BYD Han 2022 (novo)
2134 mm
7. Fisker Ocean 2022 (novo)
1995 mm
Visina
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
1895 mm
2. smart #5 2025 (novo)
1705 mm
3. VinFast VF 8 2022 (novo)
1667 mm
4. XPeng G6 2024 (novo)
1650 mm
5. Fisker Ocean 2022 (novo)
1631 mm
6. Toyota bZ4X 2022 (novo)
1600 mm
7. NIO ET7 2022 (novo)
1509 mm
8. NIO ET5 2023 (novo)
1499 mm
9. BYD Han 2022 (novo)
1495 mm
10. Mazda 6 2025 (novo)
1491 mm
11. Hongqi EH7 2024 (novo)
1490 mm
12. BYD Seal 2023 (novo)
1460 mm
13. XPeng P7 2024 (novo)
1450 mm
Visina od tla
1. VinFast VF 8 2022 (novo)
175 - 180 mm
2. Toyota bZ4X 2022 (novo)
180 mm
3. Fisker Ocean 2022 (novo)
165 mm
4. NIO ET5 2023 (novo)
135 mm
5. BYD Han 2022 (novo)
130 mm
6. NIO ET7 2022 (novo)
128 mm
7. Mazda 6 2025 (novo)
120 mm
Promjer okretanja
Prtljažnik/interijer
Prostor prtljažnika
1. smart #5 2025 (novo)
630 l
2. XPeng G6 2024 (novo)
571 l
5. NIO ET5 2023 (novo)
386 - 450 l
6. XPeng P7 2024 (novo)
440 l
7. BYD Han 2022 (novo)
410 l
8. BYD Seal 2023 (novo)
400 l
10. NIO ET7 2022 (novo)
363 l
11. Mazda 6 2025 (novo)
336 l
Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
5800 l
2. smart #5 2025 (novo)
1530 l
3. XPeng G6 2024 (novo)
1374 l
4. NIO ET5 2023 (novo)
1135 l
5. Mazda 6 2025 (novo)
1074 l
Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)
1. XPeng P7 2024 (novo)
915 l
2. Mazda 6 2025 (novo)
678 l
Sjedala
Maks. sjedišta
Vrata
Isofix
3. XPeng P7 2024 (novo)
Serie
4. Mazda 6 2025 (novo)
Serie
5. smart #5 2025 (novo)
Serie
6. XPeng G6 2024 (novo)
Serie
7. NIO ET5 2023 (novo)
Serie
10. BYD Han 2022 (novo)
Serie
11. BYD Seal 2023 (novo)
Serie
12. NIO ET7 2022 (novo)
Serie
Motori/pogonski sklop
Pogon
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
Pogon na prednje kotače
2. Fisker Ocean 2022 (novo)
Pogon na prednje kotače, Pogon na sve kotače
3. Toyota bZ4X 2022 (novo)
Pogon na prednje kotače, Pogon na sve kotače
4. Mazda 6 2025 (novo)
Pogon na stražnje kotače
5. XPeng P7 2024 (novo)
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
6. smart #5 2025 (novo)
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
7. XPeng G6 2024 (novo)
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
8. BYD Seal 2023 (novo)
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
9. Hongqi EH7 2024 (novo)
Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače
10. NIO ET5 2023 (novo)
Pogon na sve kotače
11. VinFast VF 8 2022 (novo)
Pogon na sve kotače
12. BYD Han 2022 (novo)
Pogon na sve kotače
13. NIO ET7 2022 (novo)
Pogon na sve kotače
Gorivo
2. Fisker Ocean 2022 (novo)
Električna energija
3. Toyota bZ4X 2022 (novo)
Električna energija
4. Mazda 6 2025 (novo)
Električna energija
5. XPeng P7 2024 (novo)
Električna energija
6. smart #5 2025 (novo)
Električna energija
7. XPeng G6 2024 (novo)
Električna energija
8. BYD Seal 2023 (novo)
Električna energija
9. Hongqi EH7 2024 (novo)
Električna energija
10. NIO ET5 2023 (novo)
Električna energija
11. VinFast VF 8 2022 (novo)
Električna energija
12. BYD Han 2022 (novo)
Električna energija
13. NIO ET7 2022 (novo)
Električna energija
Mjenjač
1. Fisker Ocean 2022 (novo)
Redukcijski mjenjač
2. Toyota bZ4X 2022 (novo)
Redukcijski mjenjač
3. Mazda 6 2025 (novo)
Redukcijski mjenjač
4. XPeng P7 2024 (novo)
Redukcijski mjenjač
5. smart #5 2025 (novo)
Redukcijski mjenjač
6. XPeng G6 2024 (novo)
Redukcijski mjenjač
7. BYD Seal 2023 (novo)
Redukcijski mjenjač
8. Hongqi EH7 2024 (novo)
Redukcijski mjenjač
9. NIO ET5 2023 (novo)
Redukcijski mjenjač
10. VinFast VF 8 2022 (novo)
Redukcijski mjenjač
11. BYD Han 2022 (novo)
Redukcijski mjenjač
12. NIO ET7 2022 (novo)
Redukcijski mjenjač
13. Fiat Scudo 2024 (novo)
Ručni mjenjač, Automatski mjenjač
Brzine
Cilindri
Maks. brzina
1. smart #5 2025 (novo)
200 - 210 km/h
2. Fisker Ocean 2022 (novo)
160 - 205 km/h
3. XPeng P7 2024 (novo)
200 km/h
4. XPeng G6 2024 (novo)
200 km/h
5. NIO ET5 2023 (novo)
200 km/h
6. VinFast VF 8 2022 (novo)
200 km/h
7. NIO ET7 2022 (novo)
200 km/h
8. Fiat Scudo 2024 (novo)
160 - 185 km/h
9. BYD Seal 2023 (novo)
180 km/h
10. BYD Han 2022 (novo)
180 km/h
11. Mazda 6 2025 (novo)
175 km/h
12. Toyota bZ4X 2022 (novo)
160 km/h
Snaga
1. NIO ET7 2022 (novo)
480 kW
2. smart #5 2025 (novo)
250 - 475 kW
3. Hongqi EH7 2024 (novo)
253 - 455 kW
4. Fisker Ocean 2022 (novo)
205 - 415 kW
5. BYD Seal 2023 (novo)
230 - 390 kW
6. BYD Han 2022 (novo)
380 kW
7. NIO ET5 2023 (novo)
360 kW
8. XPeng G6 2024 (novo)
190 - 350 kW
9. XPeng P7 2024 (novo)
203 - 348 kW
10. VinFast VF 8 2022 (novo)
260 - 300 kW
11. Mazda 6 2025 (novo)
180 - 190 kW
12. Toyota bZ4X 2022 (novo)
150 - 160 kW
13. Fiat Scudo 2024 (novo)
88 - 130 kW
Obrtni moment
1. NIO ET7 2022 (novo)
850 Nm
2. XPeng P7 2024 (novo)
440 - 757 Nm
3. Fisker Ocean 2022 (novo)
737 Nm
4. smart #5 2025 (novo)
373 - 710 Nm
5. BYD Han 2022 (novo)
700 Nm
6. NIO ET5 2023 (novo)
700 Nm
7. BYD Seal 2023 (novo)
360 - 670 Nm
8. XPeng G6 2024 (novo)
440 - 660 Nm
9. VinFast VF 8 2022 (novo)
500 - 620 Nm
10. Fiat Scudo 2024 (novo)
300 - 400 Nm
11. Toyota bZ4X 2022 (novo)
265 - 336 Nm
12. Mazda 6 2025 (novo)
320 Nm
Zapremina motora
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
1499 - 1997 ccm
Ubrzanje 0-100km/h
3. BYD Seal 2023 (novo)
3 - 5 s
4. Hongqi EH7 2024 (novo)
3 - 5 s
5. smart #5 2025 (novo)
3 - 6 s
6. Fisker Ocean 2022 (novo)
3 - 7 s
8. XPeng P7 2024 (novo)
4 - 6 s
9. XPeng G6 2024 (novo)
4 - 6 s
11. Toyota bZ4X 2022 (novo)
6 - 7 s
Potrošnja/ekologija
Veličina spremnika
Kombinirana potrošnja (WLTP)
1. Hongqi EH7 2024 (novo)
? l/100km
2. smart #5 2025 (novo)
? l/100km
3. Fisker Ocean 2022 (novo)
? l/100km
4. Fiat Scudo 2024 (novo)
6 l/100km
5. Toyota bZ4X 2022 (novo)
14 l/100km
6. BYD Seal 2023 (novo)
16 l/100km
7. XPeng P7 2024 (novo)
16 l/100km
8. Mazda 6 2025 (novo)
16 l/100km
9. XPeng G6 2024 (novo)
17 l/100km
10. BYD Han 2022 (novo)
18 l/100km
11. NIO ET5 2023 (novo)
18 l/100km
12. NIO ET7 2022 (novo)
19 l/100km
13. VinFast VF 8 2022 (novo)
20 l/100km
Emisija CO2 (WLTP)
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
172 - 194 g/km
Standard emisije
1. Hongqi EH7 2024 (novo)
Električno vozilo
2. smart #5 2025 (novo)
Električno vozilo
3. Fisker Ocean 2022 (novo)
Električno vozilo
4. Toyota bZ4X 2022 (novo)
Električno vozilo
5. BYD Seal 2023 (novo)
Električno vozilo
6. XPeng P7 2024 (novo)
Električno vozilo
7. Mazda 6 2025 (novo)
Električno vozilo
8. XPeng G6 2024 (novo)
Električno vozilo
9. BYD Han 2022 (novo)
Električno vozilo
10. NIO ET5 2023 (novo)
Električno vozilo
11. NIO ET7 2022 (novo)
Električno vozilo
12. VinFast VF 8 2022 (novo)
Električno vozilo
13. Fiat Scudo 2024 (novo)
Kamion
Veličina gume
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
215/65R16C
2. VinFast VF 8 2022 (novo)
225/55R19
3. BYD Seal 2023 (novo)
235/45R19
4. Toyota bZ4X 2022 (novo)
235/60R18
5. BYD Han 2022 (novo)
245/45R19
6. NIO ET5 2023 (novo)
245/45R19
7. Mazda 6 2025 (novo)
245/45R19W
8. NIO ET7 2022 (novo)
245/45R20
9. XPeng P7 2024 (novo)
245/50R18
10. smart #5 2025 (novo)
245/50R19
11. Fisker Ocean 2022 (novo)
255/50R20
12. XPeng G6 2024 (novo)
255/55R19
Buka
3. NIO ET5 2023 (novo)
65 dB
4. NIO ET7 2022 (novo)
66 dB
5. Fisker Ocean 2022 (novo)
66 - 67 dB
6. BYD Han 2022 (novo)
68 dB
7. XPeng P7 2024 (novo)
68 dB
8. XPeng G6 2024 (novo)
68 - 69 dB
9. BYD Seal 2023 (novo)
68 - 70 dB
10. Fiat Scudo 2024 (novo)
68 - 73 dB
11. smart #5 2025 (novo)
70 dB
Težina/vuča
Prazna težina (EU)
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
1722 - 1937 kg
2. Toyota bZ4X 2022 (novo)
1970 - 2085 kg
3. XPeng P7 2024 (novo)
2020 - 2180 kg
4. XPeng G6 2024 (novo)
2025 - 2120 kg
5. Mazda 6 2025 (novo)
2027 - 2028 kg
6. BYD Seal 2023 (novo)
2055 - 2185 kg
7. smart #5 2025 (novo)
2200 - 2378 kg
8. NIO ET5 2023 (novo)
2215 - 2285 kg
9. BYD Han 2022 (novo)
2325 kg
10. NIO ET7 2022 (novo)
2434 - 2454 kg
11. VinFast VF 8 2022 (novo)
2455 - 2520 kg
12. Fisker Ocean 2022 (novo)
2509 kg
Dopuštena ukupna težina
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
2695 - 3100 kg
2. Fisker Ocean 2022 (novo)
2975 kg
3. VinFast VF 8 2022 (novo)
2905 - 2970 kg
4. NIO ET7 2022 (novo)
2900 kg
5. smart #5 2025 (novo)
2700 - 2880 kg
6. NIO ET5 2023 (novo)
2690 - 2730 kg
7. BYD Han 2022 (novo)
2660 kg
8. XPeng G6 2024 (novo)
2553 - 2638 kg
9. BYD Seal 2023 (novo)
2501 - 2631 kg
10. XPeng P7 2024 (novo)
2450 - 2600 kg
11. Toyota bZ4X 2022 (novo)
2465 - 2550 kg
12. Mazda 6 2025 (novo)
2387 kg
Prikolica s kočnicama
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
2000 - 2500 kg
2. NIO ET7 2022 (novo)
2000 kg
3. Fisker Ocean 2022 (novo)
1820 kg
4. VinFast VF 8 2022 (novo)
1800 kg
5. smart #5 2025 (novo)
1600 kg
6. XPeng G6 2024 (novo)
1500 kg
7. Mazda 6 2025 (novo)
1500 kg
8. NIO ET5 2023 (novo)
1400 kg
9. Hongqi EH7 2024 (novo)
1000 kg
10. Toyota bZ4X 2022 (novo)
750 kg
Prikolica (bez kočnica)
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
750 kg
2. NIO ET7 2022 (novo)
750 kg
3. VinFast VF 8 2022 (novo)
750 kg
4. smart #5 2025 (novo)
750 kg
5. XPeng G6 2024 (novo)
750 kg
6. Mazda 6 2025 (novo)
750 kg
7. NIO ET5 2023 (novo)
750 kg
8. Toyota bZ4X 2022 (novo)
750 kg
Maks. opterećenje krova
1. Fiat Scudo 2024 (novo)
170 kg
2. NIO ET7 2022 (novo)
75 kg
3. XPeng G6 2024 (novo)
75 kg
4. Mazda 6 2025 (novo)
75 kg
5. NIO ET5 2023 (novo)
75 kg
7. XPeng P7 2024 (novo)
75 kg
Maks. opterećenje vučne kuke
1. NIO ET7 2022 (novo)
100 kg
2. NIO ET5 2023 (novo)
100 kg
3. VinFast VF 8 2022 (novo)
100 kg
4. Fiat Scudo 2024 (novo)
80 - 100 kg
5. XPeng G6 2024 (novo)
75 kg
6. Mazda 6 2025 (novo)
75 kg
Terenska vožnja
Kut nagiba
Kut odlaska
Kut prilaza
EV
Domet (WLTP)
1. Fisker Ocean 2022 (novo)
464 - 707 km
2. NIO ET5 2023 (novo)
435 - 590 km
3. smart #5 2025 (novo)
465 - 590 km
4. NIO ET7 2022 (novo)
451 - 584 km
5. XPeng P7 2024 (novo)
505 - 576 km
6. XPeng G6 2024 (novo)
435 - 570 km
7. BYD Seal 2023 (novo)
520 - 570 km
8. Mazda 6 2025 (novo)
479 - 552 km
9. BYD Han 2022 (novo)
521 km
10. Toyota bZ4X 2022 (novo)
461 - 513 km
11. VinFast VF 8 2022 (novo)
400 - 471 km
Kapacitet baterije - ukupni
1. Fisker Ocean 2022 (novo)
75 - 113 kWh
2. NIO ET5 2023 (novo)
75 - 100 kWh
3. NIO ET7 2022 (novo)
75 - 100 kWh
4. smart #5 2025 (novo)
76 - 100 kWh
5. XPeng P7 2024 (novo)
86 kWh
6. BYD Han 2022 (novo)
85 kWh
7. BYD Seal 2023 (novo)
82 kWh
8. Mazda 6 2025 (novo)
68 - 80 kWh
9. Toyota bZ4X 2022 (novo)
71 kWh
Kapacitet baterije - upotrebljiv
1. Fisker Ocean 2022 (novo)
106 kWh
2. smart #5 2025 (novo)
74 - 94 kWh
3. NIO ET5 2023 (novo)
73 - 90 kWh
4. NIO ET7 2022 (novo)
73 - 90 kWh
5. XPeng G6 2024 (novo)
66 - 87 kWh
6. VinFast VF 8 2022 (novo)
82 - 87 kWh
7. XPeng P7 2024 (novo)
82 kWh
Težina baterije
1. BYD Han 2022 (novo)
592 kg
2. NIO ET5 2023 (novo)
535 - 555 kg
3. NIO ET7 2022 (novo)
535 - 555 kg
4. Hongqi EH7 2024 (novo)
553 kg
5. XPeng P7 2024 (novo)
545 kg
6. Mazda 6 2025 (novo)
480 kg
AC punjenje
1. XPeng P7 2024 (novo)
3-phasig
2. Mazda 6 2025 (novo)
3-phasig
3. Fisker Ocean 2022 (novo)
3-phasig
4. smart #5 2025 (novo)
3-phasig
5. XPeng G6 2024 (novo)
3-phasig
6. Toyota bZ4X 2022 (novo)
3-phasig
Brzina AC punjenja
1. VinFast VF 8 2022 (novo)
DC:-1,0 kW
2. BYD Han 2022 (novo)
DC:120,0 kW
3. NIO ET5 2023 (novo)
DC:140,0 kW
4. NIO ET7 2022 (novo)
DC:140,0 kW
5. BYD Seal 2023 (novo)
DC:150,0 kW
6. Hongqi EH7 2024 (novo)
DC:250,0 kW
8. smart #5 2025 (novo)
AC:11,0 DC:150,0 kW
9. Mazda 6 2025 (novo)
AC:11,0 DC:165,0 kW
10. XPeng P7 2024 (novo)
AC:11,0 DC:175,0 kW
11. Fisker Ocean 2022 (novo)
AC:11,0 DC:200,0 kW
12. XPeng G6 2024 (novo)
AC:11,0 DC:215,0 kW
13. Toyota bZ4X 2022 (novo)
AC:11,0 DC:50,0-150,0 kW
Tip priključka za punjenje
3. BYD Han 2022 (novo)
Typ 2
4. NIO ET5 2023 (novo)
Typ 2
5. NIO ET7 2022 (novo)
Typ 2
6. BYD Seal 2023 (novo)
Typ 2
8. smart #5 2025 (novo)
Typ 2
9. Mazda 6 2025 (novo)
Typ 2
10. XPeng P7 2024 (novo)
Typ 2
12. XPeng G6 2024 (novo)
Typ 2
Tip baterije
2. VinFast VF 8 2022 (novo)
Lithium
3. Hongqi EH7 2024 (novo)
Lithium
4. Toyota bZ4X 2022 (novo)
Lithium
5. BYD Han 2022 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
6. NIO ET5 2023 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
7. NIO ET7 2022 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
8. BYD Seal 2023 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
9. smart #5 2025 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
10. Mazda 6 2025 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
11. Fisker Ocean 2022 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
12. XPeng G6 2024 (novo)
Lithium-Eisenphosphat
13. XPeng P7 2024 (novo)
Nickel-Cobalt-Mangan
Tip brzog punjenja
Pozicija priključka za punjenje
2. Hongqi EH7 2024 (novo)
Beifahrerseite hinten
3. BYD Han 2022 (novo)
Beifahrerseite hinten
4. BYD Seal 2023 (novo)
Beifahrerseite hinten
5. Mazda 6 2025 (novo)
Beifahrerseite hinten
6. XPeng G6 2024 (novo)
Beifahrerseite hinten
7. XPeng P7 2024 (novo)
Beifahrerseite hinten
8. NIO ET5 2023 (novo)
Fahrerseite hinten
9. NIO ET7 2022 (novo)
Fahrerseite hinten
10. smart #5 2025 (novo)
Fahrerseite hinten
11. VinFast VF 8 2022 (novo)
Fahrerseite vorne
12. Toyota bZ4X 2022 (novo)
Fahrerseite vorne
13. Fisker Ocean 2022 (novo)
Fahrerseite vorne