Usporedba:Ferrari 296 2022 (novo) Naspram Jaguar F-Type 2020

#	Ferrari 296	Jaguar F-Type	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	296 1. Generation (F171) 2022 - Sada Promijeni odabranu generaciju	X152 (2. Facelift) (X152) 2020 - 2024 Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Kupe	Kupe
Vrata	2	3
Klasa vozila	Luksuzna klasa (npr. S-Klasa)	Gornja srednja klasa (npr. E-Klasa)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Ferrari 296 2022 (novo) 4565 mm

2. Jaguar F-Type 2020 4470 mm

Međuosovinski razmak

1. Jaguar F-Type 2020 2622 mm

2. Ferrari 296 2022 (novo) 2600 mm

Širina

1. Ferrari 296 2022 (novo) 1958 mm

2. Jaguar F-Type 2020 1923 mm

Širina uključujući ogledala

1. Jaguar F-Type 2020 2042 mm

2. Ferrari 296 2022 (novo) ? mm

Visina

1. Jaguar F-Type 2020 1311 mm

2. Ferrari 296 2022 (novo) 1187 mm

Visina od tla

1. Jaguar F-Type 2020 100 - 107 mm

2. Ferrari 296 2022 (novo) ?

Promjer okretanja

1. Jaguar F-Type 2020 11 m

2. Ferrari 296 2022 (novo) ?

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Jaguar F-Type 2020 132 - 336 l

2. Ferrari 296 2022 (novo) ?

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Jaguar F-Type 2020 ? l

2. Ferrari 296 2022 (novo) ? l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. Jaguar F-Type 2020 ? l

2. Ferrari 296 2022 (novo) ? l

Sjedala

1. Jaguar F-Type 2020 2

2. Ferrari 296 2022 (novo) 2

Maks. sjedišta

1. Jaguar F-Type 2020 ?

2. Ferrari 296 2022 (novo) ?

Vrata

1. Jaguar F-Type 2020 3

2. Ferrari 296 2022 (novo) 2

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Ferrari 296 2022 (novo) Pogon na stražnje kotače

2. Jaguar F-Type 2020 Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače

Gorivo

1. Jaguar F-Type 2020 Bezolovni benzin

2. Ferrari 296 2022 (novo) Bezolovni benzin s većim oktanskim brojem

Mjenjač

1. Jaguar F-Type 2020 Automatski mjenjač

2. Ferrari 296 2022 (novo) Automatski mjenjač (s dvostrukom spojkom)

Brzine

1. Jaguar F-Type 2020 8

2. Ferrari 296 2022 (novo) 8

Cilindri

1. Jaguar F-Type 2020 4 - 8

2. Ferrari 296 2022 (novo) 6

Maks. brzina

1. Ferrari 296 2022 (novo) 330 km/h

2. Jaguar F-Type 2020 250 - 300 km/h

Snaga

1. Ferrari 296 2022 (novo) 610 kW

2. Jaguar F-Type 2020 221 - 423 kW

Obrtni moment

1. Ferrari 296 2022 (novo) 740 Nm

2. Jaguar F-Type 2020 400 - 700 Nm

Zapremina motora

1. Jaguar F-Type 2020 1997 - 5000 ccm

2. Ferrari 296 2022 (novo) 2992 ccm

Ubrzanje 0-100km/h

1. Ferrari 296 2022 (novo) 2.9 s

2. Jaguar F-Type 2020 3.7 - 5.9 s

Potrošnja/ekologija

Veličina spremnika

1. Jaguar F-Type 2020 63 - 70 l

2. Ferrari 296 2022 (novo) 65 l

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (novo) 7.4 l/100km

2. Jaguar F-Type 2020 9.7 l/100km

Emisija CO2 (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (novo) 169 g/km

2. Jaguar F-Type 2020 215 - 247 g/km

Standard emisije

1. Ferrari 296 2022 (novo) Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

2. Jaguar F-Type 2020 Euro 6d-ISC-FCM (WLTP) 36AP-AR

Veličina gume

1. Ferrari 296 2022 (novo) 245/35R20ZR

2. Jaguar F-Type 2020 245/45R18ZR

Buka

1. Ferrari 296 2022 (novo) 70 - 73 dB

2. Jaguar F-Type 2020 68 - 74 dB

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Ferrari 296 2022 (novo) 1470 - 1540 kg

2. Jaguar F-Type 2020 1595 - 1865 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Jaguar F-Type 2020 1925 - 2150 kg

2. Ferrari 296 2022 (novo) 1952 kg

Maks. opterećenje krova

1. Jaguar F-Type 2020 ? kg

2. Ferrari 296 2022 (novo) ? kg

EV

Domet (WLTP)

1. Ferrari 296 2022 (novo) 25 km

2. Jaguar F-Type 2020 ?

Kapacitet baterije - ukupni

1. Ferrari 296 2022 (novo) 7.5 kWh

2. Jaguar F-Type 2020 ?

Tip priključka za punjenje

1. Jaguar F-Type 2020 ?

2. Ferrari 296 2022 (novo) n.b.

Tip baterije

1. Jaguar F-Type 2020 ?

2. Ferrari 296 2022 (novo) Lithium

Pozicija priključka za punjenje

1. Jaguar F-Type 2020 ?

2. Ferrari 296 2022 (novo) Fahrerseite hinten

Usporedba:Ferrari 296 2022 (novo) Naspram Jaguar F-Type 2020

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

EV