Usporedba:Elaris Leo 2023 Naspram ZEEKR X 2024 (novo)

#	Elaris Leo	ZEEKR X	Dodaj za usporedbu Nova usporedba

Generacija	Leo 2. Generation 2023 - 2024 Promijeni odabranu generaciju	X 1. Generation (X) 2024 - Sada Promijeni odabranu generaciju
Karoserija	Kombi	SUV
Vrata	5	5
Klasa vozila	Niža srednja klasa (npr. Golf)	Niža srednja klasa (npr. Golf)
Motor	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti	Odaberite motor za prikaz točnih vrijednosti
Ukloni	Ukloni iz usporedbe	Ukloni iz usporedbe

Dimenzije

Dužina

1. Elaris Leo 2023 4602 mm

2. ZEEKR X 2024 (novo) 4432 mm

Međuosovinski razmak

1. Elaris Leo 2023 2750 mm

2. ZEEKR X 2024 (novo) 2750 mm

Širina

1. Elaris Leo 2023 1900 mm

2. ZEEKR X 2024 (novo) 1836 mm

Širina uključujući ogledala

1. ZEEKR X 2024 (novo) 2025 mm

2. Elaris Leo 2023 ? mm

Visina

1. Elaris Leo 2023 1645 mm

2. ZEEKR X 2024 (novo) 1566 mm

Visina od tla

1. ZEEKR X 2024 (novo) 170 - 175 mm

2. Elaris Leo 2023 ?

Promjer okretanja

1. ZEEKR X 2024 (novo) 11.5 m

2. Elaris Leo 2023 ?

Prtljažnik/interijer

Prostor prtljažnika

1. Elaris Leo 2023 370 l

2. ZEEKR X 2024 (novo) 362 l

Prostor prtljažnika (straga sjedala preklopljena, od dna do krova)

1. Elaris Leo 2023 ? l

2. ZEEKR X 2024 (novo) ? l

Prtljažni prostor (stražnja sjedala presavijena, od dna do prozora)

1. Elaris Leo 2023 ? l

2. ZEEKR X 2024 (novo) ? l

Sjedala

1. Elaris Leo 2023 5

2. ZEEKR X 2024 (novo) 5

Maks. sjedišta

1. Elaris Leo 2023 ?

2. ZEEKR X 2024 (novo) ?

Vrata

1. Elaris Leo 2023 5

2. ZEEKR X 2024 (novo) 5

Isofix

1. Elaris Leo 2023 Serie

2. ZEEKR X 2024 (novo) Serie

Motori/pogonski sklop

Pogon

1. Elaris Leo 2023 Pogon na prednje kotače

2. ZEEKR X 2024 (novo) Pogon na stražnje kotače, Pogon na sve kotače

Gorivo

1. Elaris Leo 2023 Električna energija

2. ZEEKR X 2024 (novo) Električna energija

Mjenjač

1. Elaris Leo 2023 Redukcijski mjenjač

2. ZEEKR X 2024 (novo) Redukcijski mjenjač

Brzine

1. Elaris Leo 2023 1

2. ZEEKR X 2024 (novo) 1

Maks. brzina

1. ZEEKR X 2024 (novo) 180 km/h

2. Elaris Leo 2023 160 km/h

Snaga

1. ZEEKR X 2024 (novo) 200 - 315 kW

2. Elaris Leo 2023 135 kW

Obrtni moment

1. ZEEKR X 2024 (novo) 343 - 543 Nm

2. Elaris Leo 2023 225 Nm

Ubrzanje 0-100km/h

1. ZEEKR X 2024 (novo) 3.8 - 5.6 s

2. Elaris Leo 2023 ?

Potrošnja/ekologija

Kombinirana potrošnja (NEDC)

1. Elaris Leo 2023 13.5 l/100km

2. ZEEKR X 2024 (novo) ?

Kombinirana potrošnja (WLTP)

1. Elaris Leo 2023 ? l/100km

2. ZEEKR X 2024 (novo) 16.5 l/100km

Standard emisije

1. Elaris Leo 2023 Električno vozilo

2. ZEEKR X 2024 (novo) Električno vozilo

Veličina gume

1. Elaris Leo 2023 215/50R18

2. ZEEKR X 2024 (novo) 235/50R19

Buka

1. ZEEKR X 2024 (novo) 63 - 65 dB

2. Elaris Leo 2023 ?

Težina/vuča

Prazna težina (EU)

1. Elaris Leo 2023 1750 kg

2. ZEEKR X 2024 (novo) 1855 - 1960 kg

Dopuštena ukupna težina

1. Elaris Leo 2023 2160 kg

2. ZEEKR X 2024 (novo) ?

Prikolica s kočnicama

1. ZEEKR X 2024 (novo) 1600 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

Prikolica (bez kočnica)

1. ZEEKR X 2024 (novo) 750 kg

2. Elaris Leo 2023 ?

Maks. opterećenje krova

1. ZEEKR X 2024 (novo) ? kg

2. Elaris Leo 2023 ? kg

EV

Domet (WLTP)

1. ZEEKR X 2024 (novo) 425 - 445 km

2. Elaris Leo 2023 ?

Kapacitet baterije - ukupni

1. ZEEKR X 2024 (novo) 69 kWh

2. Elaris Leo 2023 64.4 kWh

Kapacitet baterije - upotrebljiv

1. ZEEKR X 2024 (novo) 64 kWh

2. Elaris Leo 2023 ?

AC punjenje

1. ZEEKR X 2024 (novo) 3-phasig

2. Elaris Leo 2023 3-phasig

Brzina AC punjenja

1. Elaris Leo 2023 AC:11,0 DC:80,0 kW

2. ZEEKR X 2024 (novo) AC:22,0 DC:150,0 kW

Tip priključka za punjenje

1. Elaris Leo 2023 Typ 2

2. ZEEKR X 2024 (novo) Typ 2

Tip baterije

1. Elaris Leo 2023 Lithium-Eisenphosphat

2. ZEEKR X 2024 (novo) Nickel-Cobalt-Mangan

Tip brzog punjenja

1. Elaris Leo 2023 CCS

2. ZEEKR X 2024 (novo) CCS

Pozicija priključka za punjenje

1. Elaris Leo 2023 Fahrerseite hinten

2. ZEEKR X 2024 (novo) Fahrerseite hinten

Usporedba:Elaris Leo 2023 Naspram ZEEKR X 2024 (novo)

Dodaj za usporedbu

Dimenzije

Prtljažnik/interijer

Motori/pogonski sklop

Potrošnja/ekologija

Težina/vuča

EV