Motori Rover 25
(Maks. opterećenje vučne kuke)Motor | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
1.4 62 kW | 70 kg |
2.0 iDT Classic 74 kW | 70 kg |
1.4 Classic 76 kW | 70 kg |
1.6 Charme 80 kW | 70 kg |
1. 1.4 62 kW
70 kg
2. 2.0 iDT Classic 74 kW
70 kg
3. 1.4 Classic 76 kW
70 kg
4. 1.6 Charme 80 kW
70 kg
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim Rover modelima
Rover 25 naspram drugih trenutnih automobila od Rover
(Maks. opterećenje vučne kuke)Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
45 2.0 V6 Celeste {automatic} 110 kW | 70 kg |
45 {sedan} 2.0 V6 Celeste {automatic} 110 kW | 70 kg |
25 1.6 Charme 80 kW | 70 kg |
75 Limousine Tourer 2.0 CDT Celeste {automatic} 85 kW | 80 kg |
75 Tourer Tourer 2.0 CDT Celeste {automatic} 85 kW | 100 kg |
3. 25 1.6 Charme 80 kW
70 kg
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od Rover 25 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Rover 25 naspram sličnih automobila
(Maks. opterećenje vučne kuke)Model automobila | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
MG MG3 1.5 Hybrid+ 2024 | 75 kg |
ARI Motors 902 (9,5 kWh) 2023 | 75 kg |
Nissan Micra 1.0 2017 | 75 kg |
Ford EcoSport 1.0 EcoBoost 2017 | 75 kg |
Suzuki Vitara 1.0 Boosterjet 2018 | 75 kg |
Rover 25 1.4 2004 | 70 kg |
Mitsubishi Colt 1.0 Turbo 2023 | 63 kg |
Renault R5 E-Tech Electric 120 Urban Range (40 kWh) 2024 | 63 kg |
Suzuki Swift 1.2 Dualjet 2017 | 60 kg |
Fiat Fiorino Kombi 1.4 8V 2016 | 60 kg |
Peugeot 208 1.2 PureTech 75 2019 | 55 kg |
Mazda 2 Hybrid 2024 | 50 kg |
SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021 | 50 kg |
Suzuki Ignis 1.2 Dualjet Hybrid 2020 | 50 kg |
Citroen C3 PureTech 83 Stop&Start 2020 | 46 kg |