Generacije Renault Vel Satis
(Vrata)| Godina generacije | Vrata |
|---|---|
| Vel Satis, Godina modela 2002 (1.Generation) | 5 |
| Vel Satis, Godina modela 2005 (1.Generation (1. Facelift)) | 5 |
Razlika u broju vrata između prve generacije (1.Generation) iz 2002 i posljednje generacije (1.Generation (1. Facelift)) iz 2005 je 0.
Vrata trenutne generacije Vel Satis je 5 .
Vrata u usporedbi s drugim Renault modelima
Renault Vel Satis naspram drugih trenutnih automobila od Renault
(Vrata)| Naziv varijante | Vrata |
|---|---|
| Twizy | 2 |
| Trafic {VAN} | 3 |
| Master Combi | 4 |
| Master {VAN} | 4 |
| Master {VAN} E-TECH Electric | 4 |
| Trafic Combi | 4 |
| Trafic {VAN} E-TECH Electric | 4 |
| Kangoo Rapid | 4 |
| Kangoo Rapid E-TECH Electric | 4 |
| Express | 4 |
| Mégane | 5 |
| Mégane Grandtour | 5 |
| Mégane R.S. | 5 |
| Rafale | 5 |
| Scénic E-TECH Electric | 5 |
| Espace | 5 |
| Austral | 5 |
| Koleos | 5 |
| Scénic | 5 |
| Captur | 5 |
| Arkana | 5 |
| R5 | 5 |
| Clio | 5 |
| Symbioz | 5 |
| Zoe E-TECH | 5 |
| Kangoo | 5 |
| Kangoo E-TECH Electric | 5 |
| Twingo | 5 |
| Twingo E-TECH Electric | 5 |
Kako se vrata od Renault Vel Satis uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Renault Vel Satis naspram sličnih automobila
(Vrata)| Model automobila | Vrata |
|---|---|
| Fiat Bravo 2007 | 5 |
| KIA Picanto 2004 | 5 |
| Fiat Brava 1998 | 5 |
| Skoda Scala 2019 | 5 |
| Renault R20 1976 | 5 |
| Audi A2 2000 | 5 |
| smart forfour 2004 | 5 |
| Opel Insignia 2008 | 5 |
| Lancia Delta 2008 | 5 |
| Mercedes-Benz A-Klasse 2001 | 5 |
| Fiat Sedici 2006 | 5 |
| Hyundai i30 2007 | 5 |
| Renault Vel Satis 2005 | 5 |
| Fiat 500 2007 | 3 |
| VW Fox 2005 | 3 |
| Audi A3 2000 | 3 |
| Rover 25 2000 | 3 |
| Alfa Romeo 145 1994 | 3 |
| Casalini 550 2022 | 3 |
| Casalini M20 2022 | 3 |
| Ligier JS 50 2019 | 3 |
| Aixam Sensation 2017 | 3 |
| Aixam Emotion 2020 | 3 |
| Microcar M.Go 2019 | 3 |
| Microcar Dué 2019 | 3 |
| Aixam Minauto 2018 | 3 |
| MG ZR 2001 | 3 |
| Volvo C30 2006 | 3 |
| Abarth 500/595/695 2008 | 3 |
| Citroen C2 2003 | 3 |
