Generacije Nio ET7
(Promjer okretanja)| Godina generacije | Promjer okretanja |
|---|---|
| ET7, Godina modela 2022 (ET7 1. Generation) | 12 m |
Promjer okretanja trenutne generacije ET7 je 12 m.
Promjer okretanja u usporedbi s drugim Nio modelima
Nio ET7 naspram drugih trenutnih automobila od Nio
(Promjer okretanja)| Naziv varijante | Promjer okretanja |
|---|---|
| ET5 | 11 m |
| ET5 Touring | 11 m |
| EL8 | 12 m |
| EL7 | 12 m |
| ET7 | 12 m |
| EL6 | 12 m |
Kako se promjer okretanja od Nio ET7 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Nio ET7 naspram sličnih automobila
(Promjer okretanja)| Model automobila | Promjer okretanja |
|---|---|
| Opel Movano 2021 | 10 m |
| XPeng P7 2024 | 11 m |
| BYD Seal 2023 | 11 m |
| Genesis G90 2023 | 11 m |
| ALPINA B7/B11/B12 (7er-Reihe) 1987 | 11 m |
| Borgward Isabella 1954 | 11 m |
| VW Nutzfahrzeuge ID. Buzz 2022 | 11 m |
| Polestar 4 2024 | 11 m |
| ZEEKR 001 2024 | 11 m |
| XPeng G9 2024 | 11 m |
| Maxus Deliver 5 2024 | 11 m |
| BMW i5 2023 | 12 m |
| BYD Han 2022 | 12 m |
| Lexus ES 2021 | 12 m |
| Mercedes-Benz EQE 2022 | 12 m |
| Volvo ES90 2025 | 12 m |
| Hyundai IONIQ 5 2021 | 12 m |
| Cadillac Lyriq 2024 | 12 m |
| NIO EL8 2024 | 12 m |
| Kia EV9 2023 | 12 m |
| Maxus Deliver 7 2024 | 12 m |
| Jaguar I-Pace 2018 | 12 m |
| Mercedes-Benz EQE SUV 2023 | 12 m |
| BMW iX 2021 | 12 m |
| NIO ET7 2022 | 12 m |
1. Opel Movano 2021
10 m
2. XPeng P7 2024
11 m
3. BYD Seal 2023
11 m
4. Genesis G90 2023
11 m
8. Polestar 4 2024
11 m
9. ZEEKR 001 2024
11 m
10. XPeng G9 2024
11 m
12. BMW i5 2023
12 m
13. BYD Han 2022
12 m
14. Lexus ES 2021
12 m
16. Volvo ES90 2025
12 m
19. NIO EL8 2024
12 m
20. Kia EV9 2023
12 m
24. BMW iX 2021
12 m
25. NIO ET7 2022
12 m