Generacije Nio EL7
(Promjer okretanja)| Godina generacije | Promjer okretanja |
|---|---|
| EL7, Godina modela 2023 (EL7 1. Generation) | 12.5 m |
Promjer okretanja trenutne generacije EL7 je 12.5 m.
Promjer okretanja u usporedbi s drugim Nio modelima
Nio EL7 naspram drugih trenutnih automobila od Nio
(Promjer okretanja)| Naziv varijante | Promjer okretanja |
|---|---|
| ET5 | 11.8 m |
| ET5 Touring | 11.8 m |
| EL6 | 12.2 m |
| EL8 | 12.4 m |
| ET7 | 12.4 m |
| EL7 | 12.5 m |
Kako se promjer okretanja od Nio EL7 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Nio EL7 naspram sličnih automobila
(Promjer okretanja)| Model automobila | Promjer okretanja |
|---|---|
| Ford Mustang Mach-E 2020 | 11.6 m |
| Polestar 4 2024 | 11.6 m |
| KIA EV6 2021 | 11.6 m |
| Volvo EX90 2023 | 11.8 m |
| XPeng G9 2024 | 11.8 m |
| BYD Tang 2022 | 11.8 m |
| Mercedes-Benz EQC 2019 | 11.8 m |
| Genesis GV60 2022 | 11.9 m |
| Hyundai IONIQ 5 2021 | 12 m |
| Audi Q6 2024 | 12.1 m |
| Audi Q6 e-tron 2024 | 12.1 m |
| Tesla Model Y 2021 | 12.1 m |
| Cadillac Lyriq 2024 | 12.1 m |
| BMW iX3 2021 | 12.1 m |
| Audi e-tron 2019 | 12.2 m |
| Audi Q8 e-tron 2023 | 12.2 m |
| NIO EL6 2023 | 12.2 m |
| Mercedes-Benz EQE SUV 2023 | 12.3 m |
| Kia EV9 2023 | 12.4 m |
| NIO EL8 2024 | 12.4 m |
| NIO EL7 2023 | 12.5 m |
| BMW iX 2021 | 12.8 m |
1. Ford Mustang Mach-E 2020
11.6 m
2. Polestar 4 2024
11.6 m
3. KIA EV6 2021
11.6 m
4. Volvo EX90 2023
11.8 m
5. XPeng G9 2024
11.8 m
6. BYD Tang 2022
11.8 m
7. Mercedes-Benz EQC 2019
11.8 m
8. Genesis GV60 2022
11.9 m
10. Audi Q6 2024
12.1 m
11. Audi Q6 e-tron 2024
12.1 m
12. Tesla Model Y 2021
12.1 m
13. Cadillac Lyriq 2024
12.1 m
14. BMW iX3 2021
12.1 m
15. Audi e-tron 2019
12.2 m
16. Audi Q8 e-tron 2023
12.2 m
17. NIO EL6 2023
12.2 m
19. Kia EV9 2023
12.4 m
20. NIO EL8 2024
12.4 m
21. NIO EL7 2023
12.5 m
22. BMW iX 2021
12.8 m
