Motori Lancia Delta
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Motor | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| 1.4 T-Jet 16v Silver 88 kW | 60 kg |
| 1.6 jtd Multijet 16v Silver DFN 88 kW | 60 kg |
| 1.6 jtd Multijet 16v Silver 88 kW | 60 kg |
| 1.4 Multiair 16v Start & Stop Silver 103 kW | 60 kg |
| 2.0 jtd Multijet 16v Silver 121 kW | 60 kg |
| 1.9 jtd Multijet Twinturbo 16v Gold 140 kW | 60 kg |
| 1.8 Di T-Jet 16v Gold Automatik 147 kW | 60 kg |
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim Lancia modelima
Lancia Delta naspram drugih trenutnih automobila od Lancia
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| Delta 1.8 Di T-Jet 16v Platinum Automatik 147 kW | 60 kg |
| Ypsilon 1.3 Multijet 16v Start&Stopp Platinum 70 kW | 60 kg |
| Musa 1.6 jtd Multijet 16v Platino 88 kW | 60 kg |
| Voyager 3.6 V6 Pentastar 24v Silver Automatik 208 kW | 65 kg |
| Phedra 2.2 jtd Multijet 16v Oro 125 kW | 75 kg |
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od Lancia Delta uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Lancia Delta naspram sličnih automobila
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Model automobila | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| Ford Focus 1.0 EcoBoost 2022 | 90 kg |
| SEAT Leon 1.5 TSI 2020 | 80 kg |
| Hyundai i30 Fastback 1.5 T-GDI 48V-Mildhybrid 2020 | 80 kg |
| Renault Mégane TCe 115 GPF 2020 | 75 kg |
| Mazda 3 2.0 e-SKYACTIV-G M Hybrid 2019 | 75 kg |
| KIA Ceed 1.0 T-GDI 2021 | 75 kg |
| Hyundai i20 N 2020 | 75 kg |
| Dacia Sandero SCe 65 2020 | 75 kg |
| Peugeot 308 1.2 PureTech 110 2022 | 70 kg |
| Opel Astra 1.2 Turbo 2022 | 70 kg |
| DS Automobiles DS 4 PureTech 130 2021 | 70 kg |
| Renault Clio SCe 65 2019 | 63 kg |
| Lancia Delta 1.6 jtd Multijet 16v 2011 | 60 kg |
| Toyota Yaris 1.5 2020 | 50 kg |
| SEAT Ibiza 1.0 MPI 2021 | 50 kg |
7. Hyundai i20 N 2020
75 kg
