Motori DS Automobiles DS 3
(Maks. opterećenje vučne kuke)Motor | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
PureTech 100 Bastille 74 kW | 48 kg |
BlueHDi 130 Bastille {automatic} 96 kW | 48 kg |
PureTech 130 Bastille {automatic} 96 kW | 48 kg |
MHEV 136 Bastille eDCT-6 100 kW | 48 kg |
E-Tense Esprit De Yoyage 115 kW | 48 kg |
E-Tense Bastille 115 kW | 48 kg |
Varijante
Varijante DS Automobiles DS 3: DS 3 vs. DS 3 E-Tense
(Maks. opterećenje vučne kuke)Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
DS 3 | 48 kg |
DS 3 E-Tense | 48 kg |
1. DS 3
48 kg
2. DS 3 E-Tense
48 kg
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim DS Automobiles modelima
DS Automobiles DS 3 naspram drugih trenutnih automobila od DS Automobiles
(Maks. opterećenje vučne kuke)Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
DS 3 E-Tense Esprit De Yoyage 115 kW | 48 kg |
DS 3 E-Tense E-Tense Esprit De Yoyage 115 kW | 48 kg |
DS 7 E-Tense 360 Collection "Antoine de Saint Exupéry" 4x4 {automatic} 265 kW | 64 kg |
DS 9 E-Tense 360 Performance Line+ 4x4 {automatic} 265 kW | 70 kg |
DS 4 Plug-in-Hybrid 225 Pallas {automatic} 165 kW | 70 kg |
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od DS Automobiles DS 3 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
DS Automobiles DS 3 naspram sličnih automobila
(Maks. opterećenje vučne kuke)Model automobila | Maks. opterećenje vučne kuke |
---|---|
SsangYong Korando 1.5 GDI-T 2019 | 105 kg |
Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2020 | 100 kg |
KIA Sportage 1.6 GDI 2022 | 100 kg |
Ford Kuga 1.5 EcoBoost 2019 | 100 kg |
VW Tiguan 1.5 TSI OPF 2020 | 100 kg |
Renault Austral Mild Hybrid 140 2022 | 85 kg |
Mazda CX-5 2.0 SKYACTIV-G 165 2021 | 84 kg |
VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 80 kg |
Hyundai Kona 1.0 T-GDI 2021 | 80 kg |
SEAT Tarraco 1.5 TSI ACT 2019 | 80 kg |
Toyota RAV4 2.0 2019 | 80 kg |
Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 75 kg |
VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 75 kg |
Ford Puma 1.0 EcoBoost 2020 | 75 kg |
Hyundai Bayon 1.2 MPI 2021 | 75 kg |
Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 75 kg |
MG HS 1.5T GDI 2023 | 75 kg |
KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 75 kg |
Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 | 70 kg |
Opel Crossland 1.2 2021 | 65 kg |
Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 65 kg |
Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 61 kg |
Citroen C4 PureTech 130 2020 | 61 kg |
SsangYong Tivoli 1.5 GDI-T 2019 | 60 kg |
VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 55 kg |
Opel Mokka 1.2 DI Turbo 2021 | 55 kg |
DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 48 kg |