Motori Dacia Bigster
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Motor | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| ECO-G 140 Essential 103 kW | 0 kg |
| TCe 130 Expression 4x4 96 kW | 75 kg |
| TCe 140 Essential 103 kW | 75 kg |
| Hybrid 155 Expression 115 kW | 75 kg |
Maks. opterećenje vučne kuke u usporedbi s drugim Dacia modelima
Dacia Bigster naspram drugih trenutnih automobila od Dacia
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Naziv varijante | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| Bigster Hybrid 155 Expression 115 kW | 75 kg |
| Duster TCe 150 Mat Edition EDC 110 kW | 75 kg |
| Jogger Hybrid 140 Expression {5-seats} 103 kW | 75 kg |
| Sandero Stepway TCe 110 Extreme 81 kW | 75 kg |
| Sandero Stepway Stepway TCe 110 Extreme 81 kW | 75 kg |
Kako se maks. opterećenje vučne kuke od Dacia Bigster uspoređuje s najbližom konkurencijom?
Dacia Bigster naspram sličnih automobila
(Maks. opterećenje vučne kuke)| Model automobila | Maks. opterećenje vučne kuke |
|---|---|
| KIA Sportage 1.6 T-GDI 2022 | 100 kg |
| Hyundai Tucson 1.6 T-GDI 2024 | 100 kg |
| Skoda Karoq 1.0 TSI 2017 | 90 kg |
| Renault Austral Mild Hybrid 140 2022 | 85 kg |
| VW T-Roc 1.0 TSI OPF 2022 | 80 kg |
| Toyota RAV4 2.0 2019 | 80 kg |
| Skoda Kamiq 1.0 TSI 2024 | 75 kg |
| Nissan Juke 1.0 DIG-T 114 2024 | 75 kg |
| KIA XCeed 1.0 T-GDI 2022 | 75 kg |
| Dacia Duster TCe 130 2024 | 75 kg |
| Suzuki S-Cross 1.4 Boosterjet Hybrid 2022 | 75 kg |
| VW T-Cross 1.0 TSI OPF 2024 | 75 kg |
| Hyundai Bayon 1.0 T-GDI 2024 | 75 kg |
| Toyota C-HR 1.2 T 2019 | 75 kg |
| Renault Captur TCe 100 2020 | 75 kg |
| Mazda CX-30 2.0 e-SKYACTIV-G 122 2019 | 75 kg |
| Dacia Bigster TCe 130 2025 | 75 kg |
| Opel Grandland 1.2 DI Turbo 2022 | 70 kg |
| Citroen C5 Aircross PureTech 130 Stop&Start 2022 | 65 kg |
| Peugeot 2008 1.2 PureTech 100 2023 | 61 kg |
| SsangYong Torres 1.5 GDI-T 2023 | 60 kg |
| VW Taigo 1.0 TSI OPF 2021 | 55 kg |
| SEAT Arona 1.0 TSI 2021 | 55 kg |
| Toyota Aygo X 1.0 2022 | 50 kg |
| DS Automobiles DS 3 PureTech 100 2023 | 48 kg |
6. Toyota RAV4 2.0 2019
80 kg