Generacije ALPINA XB7
(Promjer okretanja)Godina generacije | Promjer okretanja |
---|---|
XB7, Godina modela 2020 (XB7 G07) | 13 m |
XB7, Godina modela 2022 (XB7 G07 (1. Facelift)) | 13 m |
Razlika u radijusu okretanja između prve generacije (XB7 G07) iz 2020 i zadnje generacije (XB7 G07 (1. Facelift)) iz 2022 je 0 m.
Promjer okretanja trenutne generacije XB7 je 13 m.
Promjer okretanja u usporedbi s drugim ALPINA modelima
ALPINA XB7 naspram drugih trenutnih automobila od ALPINA
(Promjer okretanja)Naziv varijante | Promjer okretanja |
---|---|
B5/D5 Limousine | 12 m |
B5/D5 Touring | 12 m |
B8 | 12 m |
B3/D3 Limousine | 12 m |
B4 Gran Coupé | 12 m |
XD3 | 12 m |
XD4 | 12 m |
XB7 | 13 m |
1. B5/D5 Limousine
12 m
2. B5/D5 Touring
12 m
3. B8
12 m
4. B3/D3 Limousine
12 m
5. B4 Gran Coupé
12 m
6. XD3
12 m
7. XD4
12 m
8. XB7
13 m
Kako se promjer okretanja od ALPINA XB7 uspoređuje s najbližom konkurencijom?
ALPINA XB7 naspram sličnih automobila
(Promjer okretanja)Model automobila | Promjer okretanja |
---|---|
Lamborghini Urus 2022 | 11 m |
Alfa Romeo Stelvio 2023 | 11 m |
BMW X2 2018 | 11 m |
Peugeot 408 2023 | 11 m |
Genesis GV70 2021 | 11 m |
Audi Q2 2020 | 11 m |
Mazda CX-60 2022 | 11 m |
Mercedes-Benz GLB 2023 | 11 m |
Honda ZR-V 2023 | 11 m |
Borgward BX7 2018 | 11 m |
Renault Rafale 2024 | 11 m |
CUPRA Terramar 2024 | 11 m |
Land Rover Discovery Sport 2019 | 11 m |
Aston Martin DBX 2020 | 12 m |
Mazda CX-80 2024 | 12 m |
Jaguar F-Pace 2021 | 12 m |
Porsche Macan 2021 | 12 m |
Maserati Grecale 2022 | 12 m |
Land Rover Range Rover Velar 2023 | 12 m |
Genesis GV80 2021 | 12 m |
Toyota Highlander 2021 | 12 m |
Suzuki Across 2020 | 12 m |
VW Tayron 2025 | 12 m |
BMW X7 2022 | 13 m |
Rolls-Royce Cullinan 2019 | 13 m |
ALPINA XB7 2022 | 13 m |
3. BMW X2 2018
11 m
4. Peugeot 408 2023
11 m
5. Genesis GV70 2021
11 m
6. Audi Q2 2020
11 m
7. Mazda CX-60 2022
11 m
9. Honda ZR-V 2023
11 m
15. Mazda CX-80 2024
12 m
23. VW Tayron 2025
12 m
24. BMW X7 2022
13 m
26. ALPINA XB7 2022
13 m